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　　钢材现货拉涨的同时，也带动了整个黑色系商品的集体上行，并一路传导至A场。机构数据显示，钢铁行业近10日涨跌幅为6.19%，位居申万 行业涨幅榜的第二位。“一直以来，与的相关度并不算大，往往隔夜外盘价格大涨，次日A股价并无太大反应。

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　　，运行能力差1700万吨；今年，应进一步发挥黄骅港运能，继续增运煤炭，用煤需求　　5.“蒙冀线—曹妃甸港”运输数量　　去年，受和内蒙倒查二十年等因素影响，曹妃甸港煤炭运输增量不大据统计，去年，曹妃甸四港合计完成煤炭吞吐量1.42亿吨，同比569万吨；曹妃甸港下水煤炭数量距其设计能力还差1.08亿吨“第三运煤大通道”具有较强的发展潜力，未来几年，将成为我国煤炭外运的主要增长点　　6.日照港下水通道煤炭运量　　东煤南移后的日照港运输能力有所增强，去年。　　河北今年前五月钢材产量高达.01万吨，和2015年前五月的.80万吨相比，增产约3.9 0.70万吨相比，增产约2.8%；山东今年前五月的钢铁产量为3924.68万吨，和2015年前五月的钢铁产量3635.30万吨相比，增产约7.。 　　不仅如此，1-5月份，山东有色金属工业主营业务收入2380亿元，利润总额167亿元，利税总额220亿元等主要经济指标均各兄弟省份。全年实现经营总额2180.6亿元，商品经营总量8400.3万吨。